各位小伙伴下午好，今天是2019年2月28日，這里是馬哥教育新聞快報(bào)368期。

本期重點(diǎn)關(guān)注： SpaceX投訴歐洲補(bǔ)貼火箭發(fā)射市場(chǎng) 歐洲航天局回懟

【快報(bào)內(nèi)容】

1、 SpaceX投訴歐洲補(bǔ)貼火箭發(fā)射市場(chǎng) 歐洲航天局回懟

之前，馬斯克創(chuàng)辦的火箭發(fā)射公司 SpaceX 投訴歐洲航天市場(chǎng)不公平競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得的補(bǔ)貼導(dǎo)致該公司無(wú)法進(jìn)入歐洲火箭發(fā)射市場(chǎng)。據(jù)外媒最新消息，2 月 26 日，周二，歐洲太空官員駁回了美國(guó)火箭制造商 SpaceX 的投訴，他們辯稱，規(guī)模更大的美國(guó)航天市場(chǎng)實(shí)際上對(duì)歐洲的阿麗亞娜運(yùn)載火箭處于關(guān)閉狀態(tài)。

　　據(jù)報(bào)道，歐洲航天局(ESA)空間運(yùn)輸主管丹尼爾·紐溫斯旺德(Daniel Neuenschwander)表示，正在努力削減火箭發(fā)射成本，在日益由美國(guó)和中國(guó)公司主導(dǎo)的市場(chǎng)上保持競(jìng)爭(zhēng)力，但競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境并不公平。

　　“這是一場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng)，但我們應(yīng)該確保這是以一種公平的方式完成的，”紐溫斯旺德在德國(guó)斯圖加特附近的全新德國(guó)航空航天中心火箭試驗(yàn)場(chǎng)的開幕式上表示?！拔艺J(rèn)為在（SpaceX）你開始抱怨別人之前，你最好把自己的房子打掃干凈?！?/p>

　　SpaceX 在 12 月 10 日的一封信中告訴美國(guó)貿(mào)易代表，歐洲對(duì)本土火箭發(fā)射公司阿麗亞娜航天公司的補(bǔ)貼創(chuàng)造了“不平衡的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，威脅到公平貿(mào)易”。

　　阿麗亞娜集團(tuán)是空中客車公司和賽峰公司的合資企業(yè)，也是阿麗亞娜航天公司的控股股東。該集團(tuán)正在研制阿麗亞娜 6 號(hào)火箭，項(xiàng)目耗資近 40 億歐元(45.5 億美元)。

　　SpaceX 公司敦促美國(guó)政府在即將舉行的美歐自由貿(mào)易協(xié)定談判中尋求補(bǔ)救辦法。美國(guó)官員說(shuō)，鑒于商業(yè)太空市場(chǎng)的重要性日益增加，他們正在非常認(rèn)真地對(duì)待這一呼吁。

　　法國(guó)“回聲報(bào)”(Les Echos)上周首次報(bào)道了 SpaceX 的這封信，這封信標(biāo)志著華盛頓和布魯塞爾之間的另一場(chǎng)潛在沖突。在汽車和鋼鐵出口問(wèn)題上，華盛頓和布魯塞爾在貿(mào)易舞臺(tái)上已經(jīng)存在分歧。

　　歐盟沒(méi)有立即發(fā)表評(píng)論，但德國(guó)經(jīng)濟(jì)部表示，歐盟認(rèn)為，根據(jù)世界貿(mào)易組織(WTO)的規(guī)則，對(duì)歐洲航天局等機(jī)構(gòu)的援助是完全允許的。

　　歐洲航天局人士紐溫斯旺德說(shuō)，歐洲官員正集中精力完成阿麗亞娜 6 號(hào)火箭的研發(fā)，到 2020 年，這種火箭將首次發(fā)射，成本比目前的阿麗亞娜 5 號(hào)降低了四成。

　　“買美國(guó)貨”的法律阻止阿麗亞娜航天公司競(jìng)爭(zhēng)美國(guó)政府的發(fā)射合同，在商業(yè)發(fā)射訂單急劇下降的時(shí)候切斷了一個(gè)巨大的市場(chǎng)。歐洲官員還認(rèn)為，SpaceX 從美國(guó)政府發(fā)射合同中獲得的資金比在歐洲招標(biāo)中獲得的多出一倍，這是一種隱藏的美國(guó)政府補(bǔ)貼。

　　德國(guó)議員亞歷山大·特羅姆(Alexander Throm)說(shuō)，在與 SpaceX 的競(jìng)爭(zhēng)中，歐洲官員正敦促德國(guó)政府支持阿麗亞娜 6 火箭，用這款火箭來(lái)發(fā)射一顆名為“GEORG”的德國(guó)間諜衛(wèi)星。

　　今年 1 月，德國(guó)政府的航空航天政策協(xié)調(diào)員托馬斯·賈佐姆貝克(Thomas Jarzombek)在一封信中告訴上述德國(guó)議員，“使用公共資金開發(fā)一枚新火箭，然后不用于非公共目的，這樣的做法是不合理的?！?/p>

　　馬斯克創(chuàng)辦的 SpaceX 成為全球火箭發(fā)射市場(chǎng)的一匹黑馬，SpaceX 在人類歷史上第一次實(shí)現(xiàn)了火箭或者飛船的可重復(fù)使用，大幅度降低了成本，這也給其他火箭使用一次就廢棄的同行帶來(lái)了巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

　　貝索斯創(chuàng)辦的藍(lán)色起源公司也在開發(fā)可重復(fù)利用的火箭，但技術(shù)成熟度低于 SpaceX，尚未正式進(jìn)入全球商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)。

2、 蘋果無(wú)人駕駛汽車團(tuán)隊(duì)裁員190人 多數(shù)都是工程師

騰訊科技訊，2 月 28 日消息，據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司證實(shí)，將在圣克拉拉（Santa Clara）和桑尼維爾（Sunnyvale）的無(wú)人駕駛汽車部門裁員 190 人。

　　本月，在給加州就業(yè)發(fā)展部的一封信中，蘋果披露了裁員情況，并公布了新的細(xì)節(jié)。美國(guó)全國(guó)廣播公司(CNBC)上月報(bào)道稱，蘋果無(wú)人駕駛汽車部門“泰坦計(jì)劃”(ProjectTitan)正在裁員。蘋果發(fā)言人湯姆·紐梅爾(Tom Neumayr)證實(shí)，致加州政府的信中提到了同樣的裁員計(jì)劃。

　　大多數(shù)受影響的員工是工程師，包括 38 名工程項(xiàng)目經(jīng)理、33 名硬件工程師、31 名產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師和 22 名軟件工程師。根據(jù)文件顯示，裁員將于 4 月 16 日生效。

　　房地產(chǎn)記錄和此前的新聞報(bào)道顯示，蘋果在靠近庫(kù)比蒂諾(Cupertino)總部的圣克拉拉和桑尼維爾的擴(kuò)張從 2014 年開始加速。就在那一年，蘋果無(wú)人駕駛部門成立了。

　　裁員與 iPhone 銷量下降相吻合，蘋果在 2018 年最后三個(gè)月的收入下降了 15%。

　　Lynx Equity Strategers 在上月的一份分析師報(bào)告中寫道：“iPhone 收入突然出現(xiàn)重大缺口，這正在蘋果內(nèi)部造成一定程度的痛苦，迫使蘋果做出艱難的選擇?！痹搱?bào)告推測(cè)，蘋果無(wú)人駕駛汽車部門甚至可能會(huì)關(guān)閉。

　　據(jù)彭博社當(dāng)時(shí)報(bào)道，蘋果此前在 2016 年裁減了無(wú)人駕駛汽車部門的數(shù)百名員工，當(dāng)時(shí)蘋果正從生產(chǎn)自己的汽車轉(zhuǎn)向開發(fā)無(wú)人駕駛軟件?！都~約時(shí)報(bào)》去年也報(bào)道稱，蘋果與大眾合作，正在努力將這家德國(guó)汽車制造商的 T6 Transporter 改造成無(wú)人駕駛的員工大巴車。

　　蘋果的無(wú)人駕駛汽車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括通用汽車公司旗下的 Cruise、特斯拉以及谷歌母公司 Alphabet 的子公司 Waymo。

　　加州車輛管理局本月的數(shù)據(jù)顯示，2017 年 11 月 31 日至 2018 年 12 月 1 日，蘋果無(wú)人駕駛汽車在加州行駛了 12.8 萬(wàn)公里，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于 Waymo 和 Cruise 這兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

　　在同一時(shí)期，蘋果公司報(bào)告說(shuō)，其無(wú)人駕駛系統(tǒng)“脫離接觸”的情況也更多，每隔 1.8 公里左右就會(huì)出現(xiàn)一次失誤或需要人類司機(jī)接管。相比之下，Waymo 和 Cruise 的無(wú)人駕駛汽車分別行使 17730 公里、8375 公里才需要安全司機(jī)介入。

　　截至 2016 年，蘋果在舊金山灣區(qū)擁有 2.5 萬(wàn)名員工。

3、 近5億美元轉(zhuǎn)手一點(diǎn)資訊股權(quán) 鳳凰新媒體五年賺九倍

一點(diǎn)資訊最近頻上熱搜，之前是陷入高管變更糾紛之中，這次是因?yàn)楣蓹?quán)出售。

　　2 月 25 日晚間，一點(diǎn)資訊創(chuàng)始人兼 CEO 任旭陽(yáng)發(fā)內(nèi)部郵件稱，公司已初步完成新一輪重大資本運(yùn)作，涉資近 5 億美元?，F(xiàn)有大股東鳳凰網(wǎng)將出讓大部分股份，全力支持一點(diǎn)資訊優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，拆除 VIE 架構(gòu)，為公司回歸國(guó)內(nèi)A股或科創(chuàng)板上市創(chuàng)造條件。

　　鳳凰網(wǎng)母公司港股上市公司鳳凰衛(wèi)視發(fā)布公告，確認(rèn)了上述消息，不過(guò)對(duì)于接盤方卻并未透露。據(jù)媒體報(bào)道，一點(diǎn)資訊投資方可能是原平安證券董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钣钕桀I(lǐng)導(dǎo)的機(jī)構(gòu)，楊宇翔現(xiàn)為博流資本的負(fù)責(zé)人。

　　為此，《證券日?qǐng)?bào)》記者郵件聯(lián)系了博流資本方面確認(rèn)，截至昨日晚間截稿，未收到明確回應(yīng)。

　　受上述消息影響，最近三個(gè)交易日，鳳凰新媒體累計(jì)上漲 32.74%，報(bào)收 4.68 美元/股。

　　近 5 億美元交易出爐

　　今年 1 月份，一點(diǎn)資訊原 CEO 李亞在公司人事任免一事上公開發(fā)難，稱“最近一輪大股東舊股轉(zhuǎn)讓+新股增發(fā)的大額融資，出現(xiàn)了極端復(fù)雜甚至重大分歧的情況。”

　　當(dāng)時(shí)一點(diǎn)資訊方面有關(guān)負(fù)責(zé)人在與《證券日?qǐng)?bào)》交流時(shí)稱，“公司還未明確回應(yīng)”，如今 2 月份，有關(guān)一點(diǎn)資訊的股權(quán)交易就水落石出。

　　先是 CEO 任旭陽(yáng)的內(nèi)部信，接著是鳳凰新媒體母公司鳳凰衛(wèi)視的公告，2 月 25 日上午 10 時(shí)，鳳凰衛(wèi)視在港交所臨時(shí)停牌，以待發(fā)出有關(guān)公司非全資附屬公司鳳凰新媒體可能出售一點(diǎn)資訊的權(quán)益及載有公司內(nèi)幕消息的公告。

　　鳳凰衛(wèi)視持有鳳凰新媒體 54.51% 股份，對(duì)一點(diǎn)資訊實(shí)際權(quán)益為 20.51%。附屬鳳凰新媒體也在當(dāng)日(25 日)公告，其與一名準(zhǔn)投資人簽訂具約束力的意向書，以 4.48 億美元現(xiàn)金出售及轉(zhuǎn)讓 Particle（即一點(diǎn)資訊） 已發(fā)行股票總數(shù)的 32%，交易完成后，鳳凰新媒體仍持有一點(diǎn)資訊 5.63% 的股份。值得注意的是，以此價(jià)格估算，一點(diǎn)資訊的估值將達(dá)到 14 億美元。

　　上述交易預(yù)計(jì)在 3 月 22 日之前簽訂最終協(xié)議，并且還需要準(zhǔn)買家、Particle 公司、公司母公司鳳凰衛(wèi)視投資（控股）有限公司董事會(huì)及股東批準(zhǔn)，香港聯(lián)合交易所批準(zhǔn)及交付獨(dú)立估值機(jī)構(gòu)的估值結(jié)果，因此“無(wú)法保證將會(huì)簽訂任何最終協(xié)議或建議交易將會(huì)被完成。”

　　根據(jù)意向，公司已從準(zhǔn)買家收取 1 億元現(xiàn)金保證金，準(zhǔn)買家將在 3 月 5 日之前分兩期支付公司另外 1 億美元現(xiàn)金保證金，在支付所有購(gòu)買代價(jià)后，準(zhǔn)買家將有關(guān)委派兩名 Particle 董事取代現(xiàn)任董事。

　　鳳凰新媒體大賺

　　對(duì)于接盤方，盡管鳳凰衛(wèi)視的公告與任旭陽(yáng)的內(nèi)部信中均未明確透露。但據(jù)報(bào)道，一點(diǎn)資訊投資方可能是現(xiàn)博流資本的負(fù)責(zé)人楊宇翔。

　　對(duì)此，《證券日?qǐng)?bào)》記者試圖分別求證一點(diǎn)資訊、鳳凰新媒體以及博流資本，從目前的回復(fù)口徑來(lái)看，還未明確披露。

　　在公告中，鳳凰新媒體 CEO 劉爽表示，意向書的簽署是團(tuán)隊(duì)的一個(gè)重要里程碑，交易帶來(lái)的重大現(xiàn)金注入將有助于公司自己的增長(zhǎng)引擎，并通過(guò)戰(zhàn)略投資機(jī)會(huì)拓展公司的產(chǎn)品線和內(nèi)容。

　　在內(nèi)部信中，劉爽還稱，“早期對(duì)一點(diǎn)資訊的投資是鳳凰網(wǎng)創(chuàng)立以來(lái)最大的單筆投資，也是迄今為止最成功的投資之一。”

　　公開資料顯示，在一點(diǎn)資訊的融資過(guò)程中，鳳凰新媒體參與了其最早期的三輪投資，所投金額合計(jì)約為 4450 萬(wàn)美元。伴隨一點(diǎn)資訊成長(zhǎng)五年后，在本次股份出讓中，鳳凰新媒體收獲的是 4.48 億美元的財(cái)務(wù)投資回報(bào)。

　　從鳳凰新媒體自身業(yè)績(jī)來(lái)看，去年 11 月 13 日鳳凰網(wǎng)發(fā)布了最新的截至 2018 年 9 月 30 日的未經(jīng)審計(jì)的 2018 年第三季度財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，鳳凰網(wǎng) 2018 第三季度總收入 3.55 億元（約合 5170 萬(wàn)美元），其中凈廣告收入 3.04 億元（約合 4440 萬(wàn)美元）較去年同期 3.63 億元下降 16.1%，下降主要由于移動(dòng)廣告收入同比下降了 2.9%，同時(shí) PC 廣告收入同比下降了 35.8%。廣告收入下降主要由于激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、廣告行業(yè)的政策收緊及從 2018 年 9 月 26 日起暫停更新帶來(lái)的影響。凈虧損為 1830 萬(wàn)元（約合 270 萬(wàn)美元），而去年同期鳳凰新媒體凈收益為 3440 萬(wàn)元。

　　季報(bào)發(fā)出后劉爽表示，對(duì)于鳳凰網(wǎng)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常艱難的季度，2019 年將非常具有挑戰(zhàn)性。如今出售一點(diǎn)資訊入賬近 5 億美元，對(duì)公司 2019 年業(yè)績(jī)情況無(wú)疑將起到非常大改善。

4、 京東商業(yè)模式發(fā)生巨變 從開放式貨架轉(zhuǎn)向全零售形態(tài)

經(jīng)歷了多個(gè)風(fēng)波的京東集團(tuán)，正在主動(dòng)求變，其中最大的就是商業(yè)模式的變化。

　　在 2 月 26 日召開的京東零售子集團(tuán)的合作伙伴大會(huì)上，京東零售子集團(tuán) CEO 徐雷表示：“京東商城創(chuàng)立之初，我們一直致力于打造線上的一站式綜合購(gòu)物平臺(tái)，經(jīng)過(guò)歷史的驗(yàn)證，這曾是滿足消費(fèi)者需求的最佳模式。但隨著互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，我們認(rèn)為零售的場(chǎng)景和生活的場(chǎng)景是很多的，購(gòu)物行為可以發(fā)生在任何地方。不久前，京東商城升級(jí)為京東零售子集團(tuán)，這不僅僅是名稱上的變化，京東零售子集團(tuán)要向全零售形態(tài)轉(zhuǎn)變?！?/p>

　　在徐雷看來(lái)，這是京東在商業(yè)模式上的巨大變化：從開放式貨架向全零售形態(tài)轉(zhuǎn)變?！皥?chǎng)景與場(chǎng)景之間在空間和時(shí)間上的間隔正在被打破，商品也將涵蓋物品以及服務(wù)等多種形態(tài)。消費(fèi)者購(gòu)買的不僅僅是商品本身，還包括服務(wù)以及對(duì)平臺(tái)、對(duì)品牌的信任。京東在生意鏈條方面正在從‘商品’向‘商品+服務(wù)’轉(zhuǎn)變?！?/p>

　　零售業(yè)務(wù)追求有質(zhì)量的增長(zhǎng)

　　在人口紅利與互聯(lián)網(wǎng)紅利消弭之際，包括電商在內(nèi)的多個(gè)行業(yè)，都面臨著增速下降的問(wèn)題。不論是被動(dòng)還是主動(dòng)，“變化”已在所難免。

　　“確實(shí)，無(wú)論是大的經(jīng)濟(jì)環(huán)境還是行業(yè)發(fā)展都面臨著較大的壓力，當(dāng)環(huán)境發(fā)生重大變化時(shí)，僅僅依靠經(jīng)驗(yàn)和慣性顯然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠了，必須‘脫胎換骨’地提升戰(zhàn)略設(shè)計(jì)及系統(tǒng)能力。戰(zhàn)略設(shè)計(jì)中，首要的是對(duì)環(huán)境、對(duì)自身、對(duì)變化要重新審視，進(jìn)行準(zhǔn)確定位”。徐雷表示，“我們變化的思路就是打造整個(gè)系統(tǒng)化的能力，與戰(zhàn)略進(jìn)行匹配，最重要有兩點(diǎn)，組織架構(gòu)必須要適應(yīng)整個(gè)業(yè)務(wù)的內(nèi)涵和方向，去年底京東零售子集團(tuán)將原先以品類為核心的縱向一體化架構(gòu)，調(diào)整成為以客戶為中心的前中后臺(tái)的架構(gòu)。運(yùn)營(yíng)層面上，必須深入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)?！?/p>

　　對(duì)于精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，徐雷坦承：“在我們盡情享受互聯(lián)網(wǎng)人口紅利、行業(yè)快速發(fā)展的階段，很少會(huì)考慮精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，更多的是跑馬圈地、看誰(shuí)跑的快。當(dāng)說(shuō)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，大家的第一印象是開源節(jié)流，精簡(jiǎn)節(jié)約，對(duì)京東來(lái)說(shuō)也不例外，我們正在通過(guò)管理體系的搭建和升級(jí)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程的改造，包括嚴(yán)格的管理措施，希望真正做到開源節(jié)流。當(dāng)然，更重要的是對(duì)客戶的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。在新的時(shí)期下，我們需求的是有質(zhì)量的增長(zhǎng)，主要來(lái)自于增長(zhǎng)的持久性、可盈利性和可持續(xù)性。”

　　京東超市“人、貨、場(chǎng)”全面升級(jí)

　　作為京東零售業(yè)務(wù)的中堅(jiān)，京東集團(tuán)副總裁、京東零售子集團(tuán) 3C 電子及消費(fèi)品零售事業(yè)群消費(fèi)品事業(yè)部總裁馮軼表示，要實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)，京東超市將持續(xù)聚焦用戶、產(chǎn)品、渠道三大關(guān)鍵點(diǎn)，打贏三大必贏之戰(zhàn)，同時(shí)通過(guò)京東超市的“人、貨、場(chǎng)”升級(jí)，助力合作伙伴們也實(shí)現(xiàn)有質(zhì)量的增長(zhǎng)。

　　馮軼透露，在聚焦用戶方面，京東超市提供了一套助力品牌方的解決方案——成立用戶運(yùn)營(yíng)中心，將積累的海量數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化，實(shí)現(xiàn)用戶特性的可視化?！坝脩暨\(yùn)營(yíng)中心最開始的底層工作就是通過(guò)算法，給每位用戶打上上百種標(biāo)簽，大家可能真的想象不到，一旦你參與到你的品類、品牌、商品的打標(biāo)工作中，就會(huì)發(fā)現(xiàn)可以挖掘的消費(fèi)者的標(biāo)簽是非常多的。”

　　在產(chǎn)品方面，京東正在積極推進(jìn) C2M 反向定制。馮軼舉例稱，比如京東與海飛絲合作定制的小綠瓶，根據(jù)數(shù)據(jù)分析加入了不少創(chuàng)新，很好地解決了油性頭皮用戶的頭發(fā)清潔問(wèn)題，2018 年累計(jì)銷售過(guò)千萬(wàn)?！巴ㄟ^(guò)人、貨、場(chǎng)的全面升級(jí)，我們對(duì)用戶、產(chǎn)品、全渠道的三大必贏之戰(zhàn)更加有信心，不是一個(gè)口號(hào)讓我們有信心，而是我們有嘗試、有測(cè)試、有合作伙伴非常誠(chéng)懇專業(yè)的建議”。

　　對(duì)此，中華商業(yè)信息中心主任王耀認(rèn)為：“這一措施的實(shí)施，將會(huì)極大地提高消費(fèi)者的上線熱情，同時(shí)也會(huì)激發(fā)品牌商不斷開發(fā)新產(chǎn)品的積極性?！?/p>

　　中國(guó)國(guó)際電子商務(wù)中心研究院院長(zhǎng)李鳴濤表示：“在消費(fèi)升級(jí)的大背景下，服務(wù)好消費(fèi)者需求變化，建立涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、供應(yīng)鏈管理、銷售觸達(dá)等環(huán)節(jié)的敏捷服務(wù)體系，是電商企業(yè)和產(chǎn)品供應(yīng)商及服務(wù)商共同要面對(duì)的挑戰(zhàn)。相信這將成為行業(yè)重要的發(fā)力方向，也必將成為企業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之所在?！?/p>

【今日學(xué)習(xí)必備】

【Linux面試真題】- 在/etc/fstab文件中指定的文件系統(tǒng)加載參數(shù)中， 什么參數(shù)一般用于CD-ROM等移動(dòng)設(shè)備？

A 、defaults

B 、sw

C 、rw和ro

D 、noauto

正確選項(xiàng)：D

【Python面試真題】- 你知道幾種排序,講一講你最熟悉的一種 ？

>【就業(yè)喜訊】

【學(xué)員喜訊-779期】- Linux網(wǎng)絡(luò)班學(xué)員，學(xué)了馬哥的課程，目前有三家公司送來(lái)了橄欖枝！月薪最高可達(dá)35K！

【今日直播】

1、實(shí)戰(zhàn)Panda數(shù)據(jù)基礎(chǔ)分析與可視化（15:00-16:00）

【近期開班】

Linux面授班：2019年3月4日（北京）
Linux網(wǎng)絡(luò)班：2019年3月16日（網(wǎng)絡(luò)）
Python面授班：2019年3月18日（北京）
Python網(wǎng)絡(luò)班：2019年3月30日（網(wǎng)絡(luò)）